需要指出的是，博雷尽管预期装机高增，但是如果海上风机价格持续下行，仍将对企业利润造成影响。

装机量方面，利普除了2024年海风装机有望高增长，2025年预期同样不错。三家海缆企业东方电缆、京和中天科技、亨通光电股价分别下跌36.74%、22.18%、20.19%。

中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）数据显示，特朗中国海上风电机组价格呈逐年下降趋势，特朗2023年第四季度海上机组的加权平均中标价略低于3000元/kW，价格竞争较为激烈。对于今年以来海风的发展，赢欧市场已有预期。资本市场上，盟必2023年海风相关企业股价同样表现不佳。

摘要：须觉醒2024年以来，国内海上风电项目消息不断，海风市场重启趋势确定，江苏、广东、山东、福建、海南、上海、辽宁等地海风项目陆续启动。根据目前的情况来看，博雷应该从系统角度综合降本，优化海上风电项目的整体造价，包括施工成本、输变电成本等，而不是把压力全部集中在整机环节。

中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎告诉《华夏时报》记者，利普2024年是海上风电装机的大年，利普随着海上风电的风机价格，以及安装费用的快速下降，2024海上风电的装机量也非常值得期待。

华福证券指出，京和截至2023年第三季度，十四五海上风电累计装机仅22GW，完成度不到一半。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，特朗现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

运输效率方面，赢欧之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，盟必没有恢复通关之前，盟必每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

由于赴港时间缩短了，须觉醒水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。接下来，博雷还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量